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Apr 23, 2023

실리콘 변환

직원이 게시함 | 2023년 2월 3일 일본 Toray Industries가 재활용 제품을 개발했습니다.

직원이 게시함 | 2023년 2월 3일

일본의 Toray Industries는 실리콘 코팅 에어백 직물 스크랩 절단에서 회수한 재활용 폴리아미드(PA) 66 소재를 개발했습니다. 이 등급은 순수 PA 66 사출 성형 등급과 동일한 유동성 및 기계적 특성을 달성하는 것으로 알려졌습니다.

산업 재활용 업체인 Refinverse Group은 에어백 직물 스크랩 절단에서 실리콘을 제거하고 회수된 플라스틱을 세척한 다음 Toray는 이를 수지와 특정 첨가제를 결합하여 PA 66 등급을 만드는 데 사용합니다. Toray는 Ecouse(Eco-Use로 발음) Amilan이라는 브랜드 이름으로 새로운 제품을 선보일 예정입니다. 도레이는 친환경 재활용 소재 및 제품을 위해 2015년 에코우스(Ecouse) 브랜드를 설립했습니다.

에어백에 사용되는 PA 66 직물은 실리콘 코팅 또는 비코팅이 가능합니다. 제조업체는 일반적으로 코팅되지 않은 직물의 스크랩 절단을 재활용합니다. 코팅된 에어백 직물 스크랩 절단을 재활용하려면 실리콘을 제거해야 합니다. 리핀버스(Refinverse)는 일본 최초로 실리콘 코팅 원단을 상업적으로 재활용하는 데 성공했습니다.

스트리핑 및 세척을 통한 재활용은 일반적으로 실리콘의 흔적을 남기며, 이는 사출 성형 중에 수지를 분해하고 금형을 오염시킵니다. 또 다른 문제는 얇은 벽 및 기타 사출 성형 공정에서 고유량 적용을 제한하는 에어백 원사의 높은 점도입니다.

도레이는 잔류 실리콘이 성형품 표면으로 이동하는 것을 방지하기 위해 특정 첨가제를 배합했습니다. 또한 금형 접착력도 크게 감소했습니다. Toray의 기술을 사용하는 재활용 PA 66의 유동성과 기계적 특성은 순수 PA 66과 동등한 수준인 것으로 알려졌습니다.

도레이는 이르면 2023년 4월 에코우스 아밀란의 본격적인 샘플 출하를 시작할 계획이다. 궁극적으로 해외 현장에서 재활용 원료를 조달해 글로벌 공급 체계를 구축할 계획이다. 또한 수명이 다한 차량에서 회수한 에어백으로 만든 재활용 PA 66 제품의 상업화도 모색할 예정입니다.

도레이는 자체 생산 공정에서 생산된 산업화 후 폐자재를 중심으로 재활용 플라스틱 제품을 개발하고, 중고 에어컨 부품을 새 부품으로 재활용하는 등의 노력을 기울이고 있습니다. 중고 자동차 부품과 산업용 장비까지 재활용을 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다.

도레이는 순수 소재와 동등한 특성을 나타내는 화학적으로 재활용된 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 수지인 Ecouse Toraycon을 출시할 계획입니다. Ecouse Toyolac 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS) 및 Ecouse Torelina 폴리페닐렌 설파이드(PPS)와 같은 제품을 출시하여 Ecouse 라인업을 확장하기 위해 자체 폴리머에 대한 재료 재활용 및 화학 재활용을 계속 평가할 것입니다.

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