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Apr 06, 2023

타이어 코드 직물 회사 Indo Kordsa, 인도네시아 EV 산업 주목

자카르타. 타이어 코드 원단 생산업체인 Indo Kordsa는 최근 관심을 표명했습니다.

자카르타 . 타이어 코드 직물 생산업체인 Indo Kordsa는 최근 인도네시아의 전기 자동차 산업에 관심을 표명했습니다.

Indo Kordsa의 사장인 Ömür Menteş에 따르면, 회사는 세상이 e-모빌리티로 어떻게 전환하고 있는지 잘 알고 있으며 EV 전용 타이어용 코드 패브릭 공급을 모색하고 있습니다. Menteş는 인도네시아가 니켈이 풍부하기 때문에 EV 산업을 위한 "완벽한 장소"라고까지 말했습니다.

"그래서 [EV]는 [세계가 향하고 있는] 방향입니다. 그리고 인도네시아는 EV 배터리에 사용되는 니켈을 소유하고 있기 때문에 완벽한 장소입니다. "라고 Menteş는 보고르의 Citeureup에 Kordsa의 첫 아시아 태평양 기술 센터를 설립한 직후 기자들에게 말했습니다. , 이번주 초.

Indo Kordsa 최고경영자(CEO) İbrahim Özgür Yıldırım은 새로운 센터가 EV용 새로운 타이어 기술을 연구하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

"무게가 늘어나고 전기 주행거리가 늘어나는 만큼 전기차에는 더 높은 강도와 ​​더 강한 타이어가 필요합니다. 이에 따라 타이어의 소재도 변화하고 있습니다. 신기술센터를 통해 미래 신소재 개발을 선도하는 기술 허브가 될 것" 이동성]," Yıldırım이 말했습니다.

Yıldırım은 "우리(Kordsa)는 이미 귀하의 자동차에 탑승하고 있습니다. 따라서 차세대 자동차는 우리 제품을 사용할 것"이라고 말했습니다.

Indo Kordsa는 Türkiye의 Sabancı Holding의 자회사인 Kordsa의 일부입니다. 회사 공식 홈페이지에 따르면 Indo Kordsa는 나일론 66과 타이어 코드 원단용 폴리에스터 HMLS 원사를 생산, 가공하고 있다.

산업부는 인도네시아의 타이어 코드 직물 수요가 약 51,082톤에 달했다고 보고했습니다. Indo Kordsa의 타이어코드 원단은 국내 수요의 33.7%를 충족하고 있습니다.

인도네시아는 2030년까지 약 220만 대의 전기 자동차와 135대의 전기 오토바이를 도로에 운행하는 것을 목표로 하고 있습니다. 정부는 또한 EV 채택을 촉진하기 위한 인센티브를 시작했습니다.

니켈은 배터리의 주재료다. 국가는 가공되지 않은 니켈 광석의 수출을 금지했습니다. 미국 지질 조사국(US Geological Survey)에 따르면 인도네시아는 호주와 함께 총 2,100만 톤에 달하는 세계 최대의 니켈 매장량을 보유하고 있습니다. 2022년 인도네시아는 약 160만 미터톤의 니켈을 생산했습니다.